мотоподвесы

[life8282]

докладываю!вскрытие произошло успешно,шестерни смазал'жировой смазкой 1-13'
на банке написано применяется от -30 до +110,шуметь перестал.да, кстати люфта между шестернями не было,люфт был между штоком мотора и хоботом,но выработки металла нет,может это заводской свободный ход.всем кто помогал и давал советы спасибо

 

[life8282]

да что ж такое форум спит уже два дня!?НАШ ФОРУМ САМЫЙ ГУМАННЫЙ ФОРУМ В МИРЕ(И ЛУЧШИЙ)ладно по существу почему такое может быть мотор то переворачивает то недоворачивает примерно на 3-5градусов как на моторе так и на usals может работать без сбоев около недели затянуто все хорошо.может ли на это влиять длина кабеля 45 метров.мотор strong 2100 тюнер опенбокс ф300

 

[seal]

отор то переворачивает то недоворачивает примерно на 3-5градусов

я знаю что моторы эти очень быстро накапливают ошибку. которую надо сбрасывать. если вывод на 0 не помогает, то надо в позиции 0 нажать кнопочку ресет на моторе. на форуме альяно это обсуждалось и лекарства не нашли.

 

[Gesha]

может ли на это влиять длина кабеля 45 метров

вообще-то считается что DiSEqC-устройства нормально работают до 50 метров кабеля...я лично при установке подключил такой точно мотор через целую бухту кабеля(100м) и успешно настроил с ресивером GS 7001...

я знаю что моторы эти очень быстро накапливают ошибку

это действительно так и надо если на всех позициях одинаковый сбой(проверяется ручной подстройкой без сохранения позиции) пользоваться функцией "shift", конечно при наличии таковой в меню...

 

[seal]

это действительно так и надо если на всех позициях одинаковый сбой

но ошибка ведь накапливается. если у человека она сейчас 3-5 градусов то со временем станет больше. (эта ошибка это то что останавливает меня от установки мотора)

 

[Gesha]

Если по конкретному случаю, то на самом деле я думаю что причины у него совсем иные, а ошибка на практике-то и не накапливается так, что бы её можно было видеть за неделю...я за лет шесть пользования поляркой подстраиваю её от силы раз в два месяца....чаще бывает смещение всех позиций в одну сторону, как это и ни странно, а упомянутая мною функция даёт синхронный сдвиг всех позиций в любом направлении на одну и туже величину...хотя спорить не буду, возможна масса вариантов...у меня был один мотор, который упорно не хотел работать больше двух месяцев, вообще крутить не хотел, ничего не спасало кроме полного сброса и новой полной настройки...

 

[life8282]

спасибо всем.как говорил GESHA у меня было что месяц назад мой мотор по всем позициям съехал на один градус но это был единичный случай за 1.5 года

 

[life8282]

у меня мотоподвес доворачивает примерно до 17 градусов в западном направлении хотя по паспорту должен поворачивать по 75 в каждую сторону может ограничители мешают и их нужно немного подвинуть.?скажите у кого СТРОНГ или МОТЕК проделывал такую операцию с мотором,шестерня в нём не соскочит с червяка.?

 

[папараци]

у меня мотоподвес доворачивает примерно до 17 градусов в западном направлении хотя по паспорту должен поворачивать по 75 в каждую сторону может ограничители мешают и их нужно немного подвинуть.?скажите у кого СТРОНГ или МОТЕК проделывал такую операцию с мотором,шестерня в нём не соскочит с червяка.?

Не ломай, всё нормально у тебя крутит, всё равно ничего не выловишь...

 

[life8282]

хотелось бы глянуть что там на на 30 градусе

 

[Gesha]

у меня мотоподвес доворачивает примерно до 17 градусов в западном направлении хотя по паспорту должен поворачивать по 75 в каждую сторону может ограничители мешают и их нужно немного подвинуть

Скорей всего так и есть, только двигают их не ключём и отвёрткой а пультом через меню позиционера тюнера...то есть это пределы программные

скажите у кого СТРОНГ или МОТЕК проделывал такую операцию с мотором,шестерня в нём не соскочит с червяка.

во-первых шестерня круглая, потому такое исключено в принципе, во-вторых там есть встроенные механические ограничители, или как их просто называют концевики, при повороте на определённый угол в любую их сторон выступ на шестерне нажимает на кнопку, которая разрывает цепь питания мотора...всё гениальное просто...

 

[папараци]

хотелось бы глянуть что там на на 30 градусе

Тебе реальнее глянуть
NSS 6 95° в.д.
Канал Частота, GHz Поляр. Видео Кодирование Скорость потока
(SR) FEC Телетекст
@ PlanetSky 11.543 V DATA 39999 7/8
@ FalconStream 11.595 V DATA 24000 3/4
http://www.falconstream.com/
@ SpaceGate 11.635 H DATA 27672 7/8
www.spacegate.com.ua
KTR 11.635 V MPEG-2 3327 3/4
@ PlanetSky 11.685 H DATA 13331 7/8
TV Hair 12.729 H MPEG-2 26400 3/4
Мне бы тоже хотелось глянуть 15*W, но не судьба.:download:

 

[remair]

А вот Китайцы сотворили еще одно чудо ресивер Evolution так у него в опциях мотора есть функция автофокусировки на спутник.

 

[Gesha]

А вот Китайцы сотворили еще одно чудо ресивер Evolution так у него в опциях мотора есть функция автофокусировки на спутник

Это для тебя новость, а имеется такое уже давным давно....

 

[remair]

Может кто подскажет как эту автоподстройку выключить?

 

[Gesha]

Может кто подскажет как эту автоподстройку выключить?

а зачем??? просто при этой функции по результата измерения сигнала антенна автоматически подстраивается по его максимуму...поищи в меню, где ты нашёл эту функцию - там она и отключаться должна, если она конечно отключается....кто их знает китайцев...

 

[remair]

Реально ситуация выглядит так ресивер Evolutuion 700 S при первоначальной настройке тарелки на мотоподвесе возникли сложности установки орбитальной дуги двигатель уводил тарелку на соседние спутники в результате того, что опция автофокус не выключается. Настроить удалось только с другим тюнером.

 

[папараци]

Реально ситуация выглядит так ресивер Evolutuion 700 S при первоначальной настройке тарелки на мотоподвесе возникли сложности установки орбитальной дуги двигатель уводил тарелку на соседние спутники в результате того, что опция автофокус не выключается. Настроить удалось только с другим тюнером.

Ключевые слова USALS,Go to X

 

[remair]

В опции USALS добавлена опция AUTO FOCUS

 

[Gesha]

Реально ситуация выглядит так ресивер Evolutuion 700 S при первоначальной настройке тарелки на мотоподвесе возникли сложности установки орбитальной дуги двигатель уводил тарелку на соседние спутники в результате того, что опция автофокус не выключается. Настроить удалось только с другим тюнером.

Вот что значит самостоятельная практика!!!!! Я было хотел сразу написать к чему приводит автоподстройка, но передумал...и хорошо, потому как намного лучше когда сам до чего-то дойдёшь....Ну здесь если невозможно в ресивере эту дрянь отключить, то другого способа и не предложить....но могут быть и варианты...ты включил USALS? или DiSEqC1.2? попробуй если включен USALS переключиться на DiSEqC1.2, может тогда эта туфта отключится...